Макус чисто електрично командно возило

Хубеи Руиту Тецхнологи Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача макус чистог електричног командног возила у Кини. Ако ћете на велико продавати најновије Макус чисто електрично командно возило произведено у Кини, добродошли да добијете понуду из наше фабрике. Сви прилагођени производи и ОЕМ производи су високог квалитета и конкурентне цене.

Макус Пуре Елецтриц Цомманд Вехицле је лака мобилна командна јединица изграђена на платформи електричног возила. Дизајниран је за управљање ванредним ситуацијама, операције јавне безбедности, координацију ватрогасне службе, мисије медицинске подршке и командовање догађајима где је потребно брзо распоређивање и-комуникација на лицу места. Потпуно{3}}електрични погон обезбеђује нулту емисију и ниску буку, што га чини погодним за урбана и еколошки осетљива подручја уз задржавање мобилности и радног домета.
Унутрашњост може бити опремљена комуникационим системима, уграђеним рачунарима, терминалима за дисплеј, уређајима за бежично умрежавање и системима за управљање напајањем који подржавају прикупљање информација, пренос података и командне операције. Флексибилан распоред кабине омогућава радни простор за координацију, сарадњу и реаговање у хитним случајевима.
Засновано на Макус платформи за електрично возило, возило је погодно за градске путеве и за употребу на кратком- до средњем{1}}осу. Може да служи као мобилни командни центар, јединица за координацију на терену или возило за подршку комуникацијама. Конфигурације се могу прилагодити да задовоље различите оперативне захтеве, што га чини идеалним за владине агенције, тимове за хитне случајеве, јединице за јавну безбедност и корпоративно управљање ванредним ситуацијама.

1. Предности електричног погона– Возило ради тихо (≈45 дБ у празном ходу) без емисије издувних гасова. Ово омогућава командне операције у областима-осетљивим на буку, као што су болнице, школе и стамбена насеља, или током ноћних догађаја без узнемиравања становника у близини.

2. Управљање напајањем у возилу– Вучна батерија високог{0}}напона (капацитет варира у зависности од конфигурације, обично 70-90 кВх) напаја опрему за управљање преко ДЦ-ДЦ претварача и помоћног претварача. Чисти синусни инвертер од 3 кВ обезбеђује 220 В АЦ за рачунаре, мониторе и радио уређаје. Возило може да напаја опрему у возилу 8-12 сати без екстерног пуњења.

3. Командна опрема– Стандардно уклапање укључује: два монитора од 15-, 4Г/5Г рутер са ВПН-ом, ВХФ/УХФ радио (25В), ГПС праћење и радни сто на преклоп. Опционо: сателитски телефон, интерфејс за управљање дроном и шифровани комуникациони модул.

4. Распоред кабине– Првобитно седиште је реконфигурисано да створи командну радну станицу (2 седишта), задњу клупу за додатно особље (2-3 особе) и полице за опрему. Доступна је преграда за приватност између возачеве и задње кабине.

5. Домет и пуњење– За командну дужност, возило обично вози 50-100 км до места инцидента, а затим остаје у стању мировања 4-8 сати рада опреме. Потпуно пуњење подржава један пуни циклус рада. ДЦ брзо пуњење (50 кВ) пуни се од 20% до 80% за око 40 минута.